Ce se întâmplă dacă mergi cu turbina defectă?

Ce înseamnă defectarea turbinei

Ce se întâmplă atunci când continui să conduci cu turbina defectă

• Dacă ți se pare că nu motorul nu mai are putere, indicat ar fi să mergi din timp cu mașina la centru service. Cu cât conduci mai mult mașina cu turbina în această stare, cu atât motorul este expus riscului de a suferi mai multe daune. Asta se va reflecta direct în costuri de reparație mai scumpe;

• În cazul în care problema este legată de alimentarea cu ulei sau defectarea componentelor interne ale turbinei, avarierea completă este iminentă. Problema este că, pe măsură ce turbina cedează, motorul va aspira toate bucățile și piesele fisurate, iar asta înseamnă un dezastru și mai mare;

• O turbină defectă duce la supraîncălzirea motorului. Atunci când rotorul este cel care se blochează, motorul tău va lucra mai greu pentru a pune mașina în mișcare. Din cauza acestui efort suplimentar, se poate produce o supraîncălzire. N-ai vrea să te trezești cu fum ieșind de sub capotă fix atunci când ai zeci de treburi urgente de rezolvat sau ești în mijlocul pustietății;

• Dacă mai ai puțin până la destinație și nu vrei să chemi o platformă, poți continua să conduci apăsând accelerația foarte puțin și fără să turezi motorul. O turbină deja epuizată nu va putea face față la presiunea maximă a eșapamentului;

• Atunci când turbina se defectează, există o posibilitate mare ca bucățele din piesele fisurate sa cadă în intercooler. Astfel, garniturile de ulei se vor defecta. Din păcate, motorul nu sesizează asta imediat și funcționează până când se epuizează tot uleiul, moment în care motorul se va bloca. Poți continua să conduci așa până la cel mai apropiat service dacă reușești să scoți intercoolerul, cutia de aer și toate tuburile pentru a evita deteriorarea considerabilă a motorului.